第一名：天籁 御系列 230JK

　　降价值：42000 最低价格：191800

　　车型介绍：长轴距、短前后悬是天籁总设计师中岛敬对天籁外观所诠释的主要重点，通过均衡的比例，来实现一个较宽敞舒适的车室空间。而拱型的车顶线条，除了视觉上有极佳的流线感外，还可营造出更无压迫感的头部空间，C柱也顺着弧线往后延伸出更大的空间。与迄今为止的日本车不同，欧洲的设计品味，在天籁身上尽显无遗，无论从前脸造型或是车侧的线条感，处处流露着浓郁的欧式风格。由侧面望去，车头部分往前低斜，在侧面拉出一道前低后高的腰线，同时它高腰线的设计，将车窗下缘随之提高，让车内乘员能更多地感受到一份安全感。而后窗部分延伸出的小窗采用扇形设计，与传统的三角造型相比，又多了几分新意。

日产系列的车型，往往在内饰设计上让人眼前一亮。天籁在内部空间上给人更富有“现代家居”的感觉，方寸之间，细腻如微。其中，最成功的是对枫木的应用。枫木是现代家具中常见的材质，广泛应用于地板和实木家具上，它不像桃木那样光滑冰冷，而更细腻自然。中控台上的7英寸液晶显示屏，在倒车泊位时可以自动显示后方的彩色影像，并分别以不同色彩的线条表示车尾与后方物体的距离，比如黄色代表接近，红色表示有碰触。这样的设定，对不熟悉路况和倒车入库不熟练的车主提供了很大的便利。

　　第二名：戈蓝 2.4L 旗舰型

　　降价值：36300 最低价格：187800

　　车型介绍：提到三菱戈蓝（Galant），印象最深刻的就是1996年面市的第八代戈蓝了，富有攻击力的外形受到了东洋飙车族的追捧，虽然三菱Lancer EVO才是改装界的明星，但许多人都对八代戈蓝那凶猛、犀利的外形而恋恋不忘。

　　戈蓝的外观由曾经操刀奔驰S级、C级甚至迈巴赫等高级车型的著名设计师奥利弗·布雷设计，经过台湾中华汽车一些针对中国消费者口味的细节改进。内饰不是设计的不好，而是用料和做工确实在中级车中没有优势。三菱好像一直在内饰上比较失分，朋友笑称戈蓝的内饰和东方之子有一拼……

将近40年历史的戈蓝（Galant）已经成为三菱旗下的经典车系，虽然国产版本的戈蓝来自于台湾，但更符合国内用车人的口味，只不过外形上有所妥协。这么一部高性价比的车型杀入中级车市场，肯定会引起消费者的注目。不过值得一提的是，戈蓝的定位虽然是舒适型中级车，但骨子里还是带有一点点三菱赛车运动的激情！

　　第三名：雅阁 第八代雅阁 2.4E

　　降价值：31800 最低价格：198500

　　车型介绍：中国消费者对于新车的喜爱很大程度上取决于新车的外观设计，许多消费者更愿意接触全新设计的不同特色和风格的车型。考虑到人的审美观点不断的改变，第八代雅阁的外观进行了全新的设计，走大气、豪华的路线，为了满足人们不断的需求，长度更是达到了4945mm，整体看起来相当气派，既适合家庭也适合商务。

第八代雅阁带来了先进的技术，引进了北美版的V6的发动机，包括大排量的3.5L V6 3级可变气缸管理(VCM)i-VTEC发动机，在使用时实现三、四、六缸自由切换，使油耗得到了很好的控制。同时使用了豪华车的一些技术，比如说可变齿轮比转向系统，在驾驶时，操控更加精准，低速时操控更加灵活轻便。

　　继1月6日两款2.4L车型上市之后，广州本田第八代雅阁后续推出了2.0L和3.5L排量车型。3.5L的排量是目前国产在售中型车市场上排量最高的一款车型，该车型的上市有助于广州本田对中型车高端市场进行新一轮的冲击。

　　转自这里。

　　按照近几年车市规律，6月份既是车市开始进入淡季的时期，也是上半年经销商冲量的最后关键时刻。车市在经历四五两月的持续低迷后，饱受销售压力之苦的经销商不得不对价格“放水”，尤其在竞争趋于白热化的中高级车市，争抢市场份额、消化库存已成为经销商的当务之急。

　　销量冠军价格难再坚挺

　　当下的中高级车市无疑被日系品牌抢尽了风头，凯美瑞、新雅阁将中高级车市的大部分市场份额牢牢掌握在手中。但即便如此，凯美瑞、新雅阁也难逃降价的厄运。日前，虽然多数广丰经销商对凯美瑞仍没有现金优惠，但在二级经销商处凯美瑞全系可让利3000至5000元，如上全险还可随车附赠价值2000元的装饰；第八代雅阁夺得中高级轿车月销量冠军后同样迫于竞争对手的压力，在部分4S店出现了2000元左右的小幅现金优惠，而在二级经销新雅阁优惠相对较大，最高近万元。

　　同比凯美瑞、新雅阁，德系大众的迈腾和美系代表蒙迪欧-致胜价格下降幅度则更高了。记者了解，由于经销商库存压力过大，目前迈腾全系车的优惠已超过1.4万元，一家一汽-大众经销商还将在近期推出迈腾“优惠双周”活动，对迈腾最高优惠达3.2万元，此外，消费者还有机会参加奥运门票抽奖。笔者另从北京市场长安福特经销商处获悉，蒙迪欧-致胜全系车型销量与预期相差较远，最低降幅也突破1.6万元，其2.3L时尚型降幅最大，达到2.4万元，目前市场售价为17.58万元，而其2.0L舒适型16.08万元的市场售价险些进入15万元价格区间。

　　“守B攻A”渐成风潮

　　身为B级车，却在B级车市场难有作为如何是好？转攻A级车市场抢占份额。

　　不难看出，包括凯旋、戈蓝、景程在内的诸多B级“边缘”车型已将自己划分到A级车型范畴并参与到A级车市的竞争中。笔者在采访中明显的感到，很多车型因缺乏中高级车领域的竞争力，不得不对过高的厂家指导价进行迫降，“守B攻A”、“弃B投A”也渐渐成为厂家和经销商的“无奈”之举。

　　受到众多时尚年轻追捧的马自达6不久前全线优惠，最高降幅达2万元，其2.3L旗舰车型售19.98万元，2.0L车型售15.98万元起。一位一汽马自达的销售经理告诉笔者，“马6虽是B级车，但车主的平均年龄相对年轻，优惠后的马6很有竞争力”。此次马6全线优惠正是对其“守B攻A”市场策略的全面推进：一方面以其高性价比优势捍卫B级车市场份额，另一方面转攻A级高端市场，其价格与明锐、思域等A级高端车价位已非常接近，对A级市场的冲击可见一斑。

　　而早已“弃B投A”的东风雪铁龙凯旋与三菱戈蓝近来销量平稳，08款凯旋上市后，东风雪铁龙对其06款凯旋实施了官方降价：精英型价格下调至14.18万元，这一价格已与卡罗拉等A级车不相上下；东南汽车一家经销商则向笔者透露，戈蓝自4月份以来始终保持稳定优惠，最高优惠2.5万元，2.4LAT精英型最低售16.18万元，“这样的价格在A级车市场中还有些优势”。

　　转自这里。

　　■雨伞槽

　　代表车型：凯越、迈腾、中华酷宝

　　雨天，很多人撑伞遮雨，好不容易进入爱车，常常会遇到这样的困窘：湿漉漉的雨伞该放在哪里？如果有了雨伞槽，不仅在下雨天能让车厢保持干燥和整洁，车内的地板更不会被雨水弄脏了。

　　在凯越、迈腾和中华酷宝等车型身上，非常人性化地设计了雨伞槽。以凯越车型来说，其副驾驶位下设有雨伞槽，最难得的是，这个雨伞槽还带有烘干功能，非常贴心。至于迈腾的雨伞槽则在车门上，设计很大很深而且相当实用，里面设有专门导走积水的管道，湿漉漉的雨伞插放进去后，不用担心积水或发霉。

　　■鞋盒

　　代表车型：凯越

　　如果鞋子不幸被雨水打湿了，那么凯越副驾驶座下面的贴心鞋盒无疑给你最贴心的帮助。您可以方便地将淋湿的鞋子暂存在里面，即便捷又干净卫生。当然建议平时就放一双备用的鞋子在里面，尤其是喜欢穿高跟鞋的女士，换完鞋子再开车既舒适又安全。

　　■纳米防水车窗玻璃

　　代表车型：戈蓝

　　戈蓝车型标配纳米防水车窗玻璃，其防水本领令人称赞。该防水车窗玻璃采用了先进的纳米车窗涂层防水技术，这种先进的纳米材料可以填充到玻璃表面的细小缝隙中，这样一来水滴及水气都无法在玻璃表面进行凝结，在下雨天可以保证玻璃视野的清晰度，提高了在下雨天驾驶的安全性。

　　■自动感应雨刷

　　代表车型：迈腾、雅阁、宝来、速腾、307等

　　感应雨刷比普通雨刷好的地方是无需手动开启，即使突然有一大堆水溅到前挡风玻璃的紧急情况下，也能及时应对。在下雨天，感应雨刷可以根据雨水大小调节雨刷速度，碰到大雨和小雨交替的情况特别省心。感应雨刷不仅能自动扫掉突然而至的雨水以及突然跌落在玻璃上的树叶等残骸，而且还可以根据雨水大小自动调节雨刮速度。

　　■制动系统自动除水

　　代表车型：迈腾

　　暴雨天气，路面积水比较深，有经验的老司机在行驶过积水后，会轻轻制动以干燥刹车盘，但并不是所有司机都懂得为制动盘除水。迈腾针对制动系统所设计的自动除水功能相当先进，当车子驶过积水后，传感器会自动探测制动盘上是否有积水，如果有，就会控制制动系统以很轻的力度对制动盘进行刮水，以保障刹车系统不会受到积水影响。

　　■后备厢遥控钥匙

　　代表车型：荣威、新宝来、颐达、奇瑞A5等

　　后备厢遥控钥匙在雨天的贴心便利也值得一提，有了它，司机可以不用下车走到车尾，插入钥匙后才打开后备厢。在下雨天，轻轻一按，司机就可以少几个步骤，完成将物品放置至后备厢的任务，相当便利。

　　■电加热后视镜

　　代表车型：凯美瑞、奇瑞A5、标致307、戈蓝、奥德赛等

　　电加热后视镜可能是目前在所有车型上应用最为广泛一项配置。无论是凯美瑞和奥德赛等车型采用的“亲水型电动加热外后视镜”，还是标致307、速腾等车型配置的“电加热后视镜”，其最终目的都是一样的――在雨天甚至是雪天，根据实际情况通过加热除掉后视镜面上的水珠或水汽。

　　下雨天视野模糊是很多司机都会遇到的烦恼，边开车边用抹布擦拭后视镜是相当危险的动作。电加热后视镜功能则可以帮助司机解决大部分烦恼，帮助司机在下雨天行驶中保持清晰的视野。更为贴心的是，即使司机忘记关闭，后视镜加热功能会在开启一段时间后自动切断电源。

　　转自这里。

　　降了，又降了。可别以为是车价又降了，是戈蓝的优惠又降了2000。五月份，小编曾报道了戈蓝降价两万元的消息，进入六月份，戈蓝的优惠变成了1.8万元。不过，小编保守估计，如果进店的话，这个优惠应该还可以达到两万元。戈蓝这个两万元的优惠已经保持了很久了，看样子近期是不会有什么变化了，感兴趣的车友不妨考虑出手。

　　戈蓝是一款被消费者低估的车型。造型上突显了三菱上一代的家族特征，突出的前鼻最明显，前脸的造型比较个性，消费者会对这种风格爱憎分明。车内空间很宽敞，座椅宽大舒适，配置上还说的过去，中控台造型不是很好，简单地不能再简单，而且材质和做工有待改进。值得一提的是发动机，2.4LMIVEC发动机动力十足，最大功率115kw，这是一款高转速发动机，三菱的运动基因蕴含其中。

　　戈蓝的运动性能和驾驶乐趣是它的长处，不过东南三菱的营销和市场推广拖累了它的表现，请成龙大哥做代言人也没有使销售情况发生质的改变，而且现在两款高配车型不低于19万的指导价也是一个短板，如果能够牺牲一些利润，价格上再务实一些局面可能还会稍微好转一些。

　　转自这里。

三菱戈蓝推出特别版

　　据悉，为迎接奥运到来，东南三菱近日特推出了一款戈蓝特别版，售价为23.98万元。据了解，这款新车添加了8寸屏幕、数字电视、DVD、GPS、后排显示器以及可视倒车雷达等多项高端配置，把戈蓝打造成电影院，而且奥运期间也可以在车内收看体育节目。

　　三菱戈蓝特别版的发动机和变速箱基本未变，只是在配置上做了大幅提升，8寸超大屏幕采用日本夏普高清数字屏，4:3超强解析体验数位高新科技，芯片采用美国最新技术合作是当今世界显示图像最佳技术。此外，车上还配有电源插座，可供小型电器在车上随时使用。

　　转自这里。

　　近日，从广州的一家东南三菱4S店了解到，现在戈蓝轿车推出了高达2.8万元的优惠活动，还推出了名为奥运版的高配新车型。

　　另外，戈蓝的精英版现在有5000元的现金优惠，而尊贵型和旗舰型均有2.8万元的现金优惠。库存方面，目前这三款车均有现车提供，但是精英版颜色只有黑色，预订需要10天时间才能提车。新上市的奥运版同样需要预订。有兴趣的消费者不妨到店了解一下。

　　戈蓝虽然在上市之时一直标榜自己是2.4L排量定价低于20万的日系车型，对手却瞄准了凯美瑞、雅阁这样的一线车型。但是世纪上上市已经近两年的戈蓝依然在车市之中碌碌无为。戈蓝之所以这样很大原因在于自我高攀，并没有真正找到自己的价值定位，把自己高攀与凯美瑞、雅阁作比较，而忽略了马自达6、天籁、等二线车型。真正找会自己的价格定位，才是戈蓝的最好出路。

　　转自这里。

　　记者今天上午从北京亚运村汽车市场和东南汽车4S店了解到，东南汽车受“引线焊接强度不足”召回消息影响，部分车型价格受到冲击，其中东南戈蓝2.4AT两款车型降幅超过3万元。

　　东南汽车4S店锦星东南的销售人员向记者透露，虽然此次召回只涉及2006年11月2日至2007年4月3日期间生产的戈蓝车型，但所有在售戈蓝汽车都受到波及，其中戈蓝2.4AT系列中的高配版降幅最大。

　　记者从亚市、中联等车市了解到，此前戈蓝2.4AT尊贵型、旗舰型厂家指导价分别为19.98万元、21.98万元，目前受召回消息影响，这两款高配车型在4S店和亚市的价格下调超过3万 元，尊贵型为16.68万元，旗舰型为18.78万元；戈蓝2.4AT精英型的降幅也超过了1万元，现在为15.78万元。

　　此外，记者了解到，曾一度传出戈蓝韵动版将在今年6月上市，但是各家经销商都表示没有收到近期东南汽车新车上市通知。

　　转自这里。

　　据美国高速公路交通安全管理局（NHTSA）公布的汽车碰撞测试结果显示，三菱戈蓝成为同级车型中连续三年获得五星佳绩的唯一车型。

　　美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)是美国政府部门汽车安全的最高主管机关，早在1960年就开始讨论汽车被动安全性能要求。目前在欧洲、日本实施的NCAP安全测试，最早就由NHTSA牵头组织实施。作为美国政府部门车辆安全监管的权威性机构，承担着确保各类车辆必须符合机动车安全法规要求的重要职责。NHTSA采用以实车碰撞方式来评价乘员在侧碰撞事故中的伤害程度的试验方法，进行全面双向(正面和侧面)撞击，评定车辆安全性的五颗星级。

　　在NHTSA连续三年的碰撞测试结果中，戈蓝于05、06年均获得正侧面碰撞五星成绩，04年的正面碰撞及侧面碰撞的前排均有五星成绩，仅侧碰后排为四星级。碰撞结果中凯美瑞、天籁、雅阁的正面碰撞还相对让人满意，虽然凯美瑞、天籁在04年都只是获得四颗星，在05、06年至少还有正面碰撞五颗星的成绩。但是，侧面碰撞结果却差强人意，雅阁的侧面碰撞连续三年四星级，而凯美瑞、天籁连续三年取得的成绩却只是三颗星。

　　据NHTSA安全碰撞测试星级标准，正面碰撞成绩五星，伤害率则小于等于10%；成绩4星，伤害率大于10%小于等于20%。侧面碰撞成绩五星，伤害率小于等于5%，成绩4星，伤害率大于5%小于等于10%。以此类推，星级越高则安全性能越好。据此，在凯美瑞、雅阁、天籁、戈蓝等几款B级竞争车中，三菱戈蓝的安全性能最让人满意，而凯美瑞、雅阁、天籁作为中高级轿车，取得甚至只是三星级的成绩，远远不能让人放心。

　　据东南汽车研发人员介绍，三菱戈蓝的RISE高刚性的车体强化结构，配合车门防撞钢梁，能有效缓冲和分散碰撞的冲击力，以保证人员所在的空间如驾驶舱变形极小或者不变形，避免伤及乘员的同时，也为逃生创造可能。丰富的安全配备则为驾驶者提供了优异的主动安全性，从而充分预防意外伤害的发生。

　　据悉，将在年底由东南汽车推出的三菱戈蓝还配备了F1赛车方向盘换档键，消费者在舒适驾驶的同时还能充分享受其操控乐趣。尊贵豪华车体、F1赛车装备、五星级安全保障，相信三菱戈蓝带来的不只是移动的快乐。

　　转自这里。

　　本周，三菱戈蓝在北京地区部分4S店处出现了最高2.8万元的优惠，详细价格信息请见下表。

　　经销商表示，近日三菱戈蓝全系三款车型均有不同程度的优惠，最低配2.4精英型可以优惠1万元，售价为15.98万元，其余两款可以优惠幅度也比较多，目前可以优惠2.8万元，价格分别为17.18万和19.18万元，感兴趣的消费者可以与经销商联系。

　　定位商务加运动的三菱戈蓝，一改上一代戈蓝凶狠造型，外观方面做出了较大改变。在不失运动的同时增添了几分柔美，前脸大气不失商务，高起的尾部及车身的俯冲感体现了它运动特征。戈蓝的内饰比较成功，风格清新淡雅。人性化装备比较充足，强大的多媒体系统在行车过程中增添了不少乐趣。车内空间比较宽裕，只是头部空间稍显不足。动力性操纵性和舒适性方面，戈蓝的表现也比较另人满意。

　　转自这里。

　　对于轿车空间的需求其实一直是中国汽车市场的特色之一，与欧美、日本这些汽车普及率远高于中国的国家相比，中国的有车族往往担负着更加多地装载亲戚朋友甚至装载一些物品的功能，因此在同样的价位上，更大空间的车往往就有着更多的优势。同时，与大空间大尺寸车体相配的应该是2.0排量的引擎。这些引擎未必在技术上有许多先进之处，但在低转速下有着较高的输出，比较适宜在中国都市多路口、多红绿灯的环境。与以往相比，如今车市上2.0以上排量的车款不仅众多，而且价格较低的可以控制在15万元以下，可谓是实惠之选，但这些车往往比较冷门，消费者在决定购买时就必须认真考虑一番了。

　　雪佛兰景程：远被低估的价值

　　概况：自从上市以后，雪佛兰景程就一直处于不温不火的状态，虽然这款车出自上海通用这样的主流企业，新景程的外观有着非常新潮的大幅度修改，其产品质量的稳定性也有不错的改进，但该车一直没有太好的销路。

　　特色：从4820毫米的长度，1807毫米的宽度以及2700毫米的轴距来看，该车应该属于尺寸较大的轿车，但其偏长的车首与车尾，似乎让整车的空间没有想象中那样大。2.0升的引擎动力表现一直是其颇受批评之处，其实如今人们看到的新景程的动力经过特别调校已经有了不小的改变，同样进步明显的还有其制造质量。

　　建议：该车从外观、内饰到配置都有着浓厚的“中国风味”，围绕着15万元上下的车价尤其凸显其性价比。对于喜欢其SX的豪华配置但又觉得打折下来还有些贵的人来说，SE其实在实质上拥有了雪佛兰景程的核心，只是配置稍减，一样是不错的选择。

　　转自这里。