第一名：天籁 御系列 230JK

　　降价值：42000 最低价格：191800

　　车型介绍：长轴距、短前后悬是天籁总设计师中岛敬对天籁外观所诠释的主要重点，通过均衡的比例，来实现一个较宽敞舒适的车室空间。而拱型的车顶线条，除了视觉上有极佳的流线感外，还可营造出更无压迫感的头部空间，C柱也顺着弧线往后延伸出更大的空间。与迄今为止的日本车不同，欧洲的设计品味，在天籁身上尽显无遗，无论从前脸造型或是车侧的线条感，处处流露着浓郁的欧式风格。由侧面望去，车头部分往前低斜，在侧面拉出一道前低后高的腰线，同时它高腰线的设计，将车窗下缘随之提高，让车内乘员能更多地感受到一份安全感。而后窗部分延伸出的小窗采用扇形设计，与传统的三角造型相比，又多了几分新意。

日产系列的车型，往往在内饰设计上让人眼前一亮。天籁在内部空间上给人更富有“现代家居”的感觉，方寸之间，细腻如微。其中，最成功的是对枫木的应用。枫木是现代家具中常见的材质，广泛应用于地板和实木家具上，它不像桃木那样光滑冰冷，而更细腻自然。中控台上的7英寸液晶显示屏，在倒车泊位时可以自动显示后方的彩色影像，并分别以不同色彩的线条表示车尾与后方物体的距离，比如黄色代表接近，红色表示有碰触。这样的设定，对不熟悉路况和倒车入库不熟练的车主提供了很大的便利。

　　第二名：戈蓝 2.4L 旗舰型

　　降价值：36300 最低价格：187800

　　车型介绍：提到三菱戈蓝（Galant），印象最深刻的就是1996年面市的第八代戈蓝了，富有攻击力的外形受到了东洋飙车族的追捧，虽然三菱Lancer EVO才是改装界的明星，但许多人都对八代戈蓝那凶猛、犀利的外形而恋恋不忘。

　　戈蓝的外观由曾经操刀奔驰S级、C级甚至迈巴赫等高级车型的著名设计师奥利弗·布雷设计，经过台湾中华汽车一些针对中国消费者口味的细节改进。内饰不是设计的不好，而是用料和做工确实在中级车中没有优势。三菱好像一直在内饰上比较失分，朋友笑称戈蓝的内饰和东方之子有一拼……

将近40年历史的戈蓝（Galant）已经成为三菱旗下的经典车系，虽然国产版本的戈蓝来自于台湾，但更符合国内用车人的口味，只不过外形上有所妥协。这么一部高性价比的车型杀入中级车市场，肯定会引起消费者的注目。不过值得一提的是，戈蓝的定位虽然是舒适型中级车，但骨子里还是带有一点点三菱赛车运动的激情！

　　第三名：雅阁 第八代雅阁 2.4E

　　降价值：31800 最低价格：198500

　　车型介绍：中国消费者对于新车的喜爱很大程度上取决于新车的外观设计，许多消费者更愿意接触全新设计的不同特色和风格的车型。考虑到人的审美观点不断的改变，第八代雅阁的外观进行了全新的设计，走大气、豪华的路线，为了满足人们不断的需求，长度更是达到了4945mm，整体看起来相当气派，既适合家庭也适合商务。

第八代雅阁带来了先进的技术，引进了北美版的V6的发动机，包括大排量的3.5L V6 3级可变气缸管理(VCM)i-VTEC发动机，在使用时实现三、四、六缸自由切换，使油耗得到了很好的控制。同时使用了豪华车的一些技术，比如说可变齿轮比转向系统，在驾驶时，操控更加精准，低速时操控更加灵活轻便。

　　继1月6日两款2.4L车型上市之后，广州本田第八代雅阁后续推出了2.0L和3.5L排量车型。3.5L的排量是目前国产在售中型车市场上排量最高的一款车型，该车型的上市有助于广州本田对中型车高端市场进行新一轮的冲击。

　　转自这里。