上周，国际巨星成龙来到上海，与三菱汽车工业株式会社以及其在中国的合资企业东南汽车工业有限公司签署合约，再度成为2008年三菱在中国市场的形象代言人；热爱电影的读者可能也注意到，在成龙的大多数影片中，经常能见到各种款式三菱车的身影，三菱汽车的诸多赛事、活动中也经常可以见到成龙的身影；三菱甚至特制了成龙版三菱限量车。 

　　那么，在这个国际巨星与国际知名汽车品牌之间，到底有着什么样的不解之缘呢？ 

　　戏内，30年的电影里都有三菱 

　　追溯起成龙与三菱汽车之间的合作，已有近三十年了。他们的合作缘起也正是电影。 

　　1980年，成龙在其第一部主演的美国影片中即驾驶三菱车出现在银幕中，之后便一发不可收拾，此后其主演的30余部电影中都可看到三菱的身影，GALANT（戈蓝）、LANCER（蓝瑟）、LANCEREvolution等三菱车型也不断给观众呈现了激动人心的惊险特技。 

　　对于成龙来说，与三菱汽车合作过的每一部影片，都留下了很深、很美好的回忆。其中，对于1985年的《警察故事1》，成龙回忆起说：“第一天拍戏就有组镜头是从山顶飞冲下来的，车头被撞得完全凹进去了，但是依然能行驶自如，在飙车的镜头中与很多台车相撞都完全没关系，还能开。”通过这一次拍摄，更增加了成龙对三菱车品质的信赖。 

　　1991年制作的影片《飞鹰计划》中，采用了汇集三菱汽车最先进技术开发出来的PAJERO（帕杰罗）。在这部影片中为了配合成龙英勇坚忍的形象，专门对车体进行了全方位的特别改造。成龙回忆说：“片中有一幕是我在菲律宾的火山湖边钓鱼时，车突然开始慢慢滑入了水中，让我最吃惊的是原来车还可以入水。”在片中拍下了这水陆两用性能车在水中行驶的镜头。这种崭新的性能，在电影上映时，不仅让观众观后感叹不已，就连成龙自己也感到无比惊奇。 

　　戏外，30年的老朋友互相信赖 

　　戏中的成龙，驾驭着三菱车，塑造各个精彩的角色，即使到了戏外仍然是爱不释手。在拍摄《我是谁》这部大片时，成龙驾驭PAJERO(帕杰罗)这匹沙漠之王作为其私人坐骑，转战于各个拍摄现场。如今，成龙已经拥有每一款三菱车，在国内拍摄电影时，他仍然会驾驭他的爱骑PAJERO(帕杰罗)转战于各地的拍摄现场。平常，成龙也特别关心三菱的赛车事业，当三菱车队在达喀尔拉力赛上取得七连冠时，他万分振奋。 

　　“三菱汽车是我的老朋友，它给予我信心，是我的知己，”成龙经常这样说。 

　　正如为人之道，30年的朋友相处更需“磁场”。而三菱与成龙双方所散发出来的相同的魅力以及品质才是30年双方信赖的最强的吸引力。在三菱看来，成龙在电影中表现出来的刚毅性格以及其本人积极进取的品质与三菱朝气、运动的气息相符。而在成龙看来，三菱汽车的那种“与生俱来的驰骋才华和不断追求创新的挑战精神”与他的人生理念也产生了共鸣。

　　转自这里。